Замглавы Кемерова объяснил дыры в Кузбасском мосту гипсокартоном

Жители Кемерова заметили заделанные гипсокартоном дыры в отремонтированном Кузбасском мосту. Замглавы по строительству Николай Хаблюк пояснил, что это временное технологическое решение.
8 июля, 2026, 09:05
1

Ремонт моста начался в 2024 году и продолжается.

Источник:

Александр Левчук / NGS42.RU

В среду, 8 июля, кемеровчане сняли видео и обратились с просьбой выяснить, что происходит с переправой. Замглавы по строительству Николай Хаблюк на месте ответил на вопросы о её состоянии.
Как пояснил Хаблюк, капитальный ремонт моста ещё продолжается, хотя движение уже открыто. Гипсокартонные заплатки не представляют опасности для несущих элементов.

Нижняя часть моста до и после бетонирования и покраски.

Источник:

Александр Левчук / NGS42.RU

По словам Хаблюка, «Когда мы вскрыли мост до ремонта, обнаружили там сквозные дыры, возникшие элементарно от старости. Чтобы залить их бетоном нужен нижний слой — его часто делают из гипсокартона. Дерево, к примеру, гниет».
В течение строительного сезона нижний ярус моста планируют забетонировать, используя установку, подающую смесь под высоким давлением. Затем монолитную конструкцию покроют водоотталкивающей краской для герметизации и защиты от коррозии.
Специалисты намерены завершить капремонт, включая монтаж подсветки, к осени.
Читайте также